油雾器工作时，将润滑油从储油器中吸上并雾化后送入空气管路内，其工作原理如图

压缩空气流过油雾器时，将润滑油吸上，9度越大被吸上越困难;相反，u度很低的油即使雾化也容易沉积在管道壁上，很难到达被润滑地点。又由于润滑油的9度受环境温度影响较大，因而在气动装置中应正确选用润滑油的型号，推荐使用油赫度为ISO VG32的透平油。

被雾化的油粒子在管道中的附壁和下沉问题与油粒子大小、粒子在管道内的流速有关。油粒子的直径越大，流速越快，附壁率越高。所以，若要使油粒子输送得远，必须形成细小的油粒子。图6-51所示为油粒子直径和速度的关系，干雾区域指油粒子附壁困难，湿雾区域指附壁容易。

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